本网站6月9日消息，由江苏南通航运企业建造的全球最大24000teu级集装箱船“中远川崎398”轮于今年6月7日完成出坞靠泊作业。
据介绍，“中远川崎 398”轮船长 399.99 米，船宽 61.30 米，型深 33.20 米，载重吨 22 万吨，载箱量 24188 标箱。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型，也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型。
▲ 图源南通广播电视台官方公众号，下同
截至2022年11月15日，第一艘2.4万标箱集装箱船“中远川崎335”轮已经来坞以来，截至目前共5艘同类型船舶从南通港续试航交付，此次来坞的“中远川崎398”轮也是该系列订单中的最后一艘。
为了减少航程和运费，有些国际大型集装箱船舶会选择在航运过程中会选择在运河航行，为了防止出现堵塞运河的情况，运河管理部门规定船舶长度要小于400米（超过400米的船舶也可以通过，但需要通过特殊的审批程序）。
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