7月31日消息,小鹏汽车在昨晚举行了一场盛大的ai智驾技术发布会。会上,公司董事长何小鹏深入探讨了中美在自动驾驶技术方面的差距,并对小鹏汽车与特斯拉之间的技术竞争进行了客观评价。
1. 何小鹏坦言,在中国市场, 小鹏汽车因更熟悉本土路况而占有一定优势。然而,从技术能力的角度来看,他承认 特斯拉目前处于领先地位。- 他解释道,尽管按照传统逻辑,中国的高效率可能使小鹏汽车有机会迎头赶上特斯拉,但在当前的AI时代,算力、数据和模型的竞争已成为新的角力点,这使得传统的发展逻辑可能不再适用。
- 因此,何小鹏表示,目前尚无法预测小鹏何时能在技术上赶超特斯拉。在发布会上,何小鹏还提到了美国Waymo公司在自动驾驶领域的显著领先地位,并透露小鹏汽车正努力在18个月内实现与Waymo相似的用户体验。此外,他宣布了一个雄心勃勃的计划:在今年第四季度,小鹏汽车将致力于实现“门到门”的自动驾驶服务。他坦言,这是一项极具挑战性的任务,因为不仅需要技术上的突破,还需确保系统的易用性和用户友好性。
何小鹏在发布会上宣布了一个重大消息:小鹏汽车的XNGP高阶智驾系统将对全国所有城市开放。这一举措显著不同于行业内常见的“白名单式”高阶智驾服务。小鹏的“全国都能开”政策真正实现了不限路线,除了特定场景(如保密区域等)“黑名单”外,用户可以在全国范围内自由使用智驾系统。-->
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