【itbear】8月14日消息,近期,乘联会发布最新数据,揭示了一个有趣的现象:乘用车市场呈现出价格越降越贵的趋势,7月份的平均售价达到了18.2万元。数据显示,近年来车市价格持续攀升,从2019年的14.2万元,到2020年的15.3万元,再到今年累计平均的17.9万元,直至7月份突破至18.2万元,涨幅显著。

均价上涨原因:
  1. 混合动力和增程式车型价格较高,而国内消费者对这些车型的接受度日益提升。
  2. 部分品牌如 BBA 等的提价行为,也带动了燃油车平均销售价格的上涨。

市场结构变化:

入门级车型萎缩,消费基础不牢固。
中低端市场购买力不足,价格战愈演愈烈。
全国乘用车市场价格段销量结构持续上行,高端车型销量占比显著提升,中低价车型销量占比有所减少。
受消费升级推动,增程式车型均价高达 30 万元,混合动力车型均价也达到 20.5 万元。

值得一提的是, A0级电动车曾占据市场近50%的份额,成为自主品牌出口的绝对主力。近年来, 30万以上车型的各类细分市场占比均持续上升, 30-40万车型在2023年的零售占比为10.6%,7月份为10.4%,而 40万以上车型在2023年的国内零售占比为3.2%,7月份则达到了4.0%。自主品牌的高端化突破,彰显了乘用车新能源增长带来的高端化发展趋势。

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